Хитрая команда

Сказать, что побывали наконец в настоящей зимней сказке и было все бомбически, феерически и замечательно, это ничего не сказать! Такие зимние дороги, пронзающие красоту зимнего леса, озерца ослепленные золотым сиянием и тонущие в небесной ненавязчивой синеве, все это в скромной зимней тишине , боязливо готовящейся к весенним теплым переменам, это надо прочувствовать и долго не выпускать, чтобы кураж и адреналин еще долго зашкаливали! И дороги эти надо заслужить, далеко не по всем ехать просто, но главное ехать можно было всегда, не давая пешке не единого шанса!

В этот раз и в этот день на 50% пригодились фэты, преимущество было у более широкой резины и злого протектора. Наста ожидаемо не было, на него и не рассчитывали. Зато были все виды снежных дорог (исключая начисто шоцэ), от лесовозок, квадровозок, до мотособачьих и диких снегоходных. Везде можно было кайфануть, а то и булки вдоволь размять и технику прокачать С погодой тоже повезло. В 10 утра еще было сероватое небо с подсветом солнца в голубых окшках, а к 12 синева стала заливать весь небосклон, пропуская вперед белоснежные облака, сопровождаемые ласковым солнышком. Очень красиво и самое главное, что солнце было еще не жаркое, что было очень хорошо, иначе стало бы рыхлить даже в относительно крепких для бубликов местах. А так как бы дороги напоминали порой, что расслабляться нельзя

Так как трек собирался по частям трех наших старых покатушек (завтра дополню их названиями и ссылками на тему) именно в этом секторе
(навылет с ветки на ветку ездить приходилось четыре раза, обхватывая каждый раз плотнее все возможные дороги) и обкатано там было достаточно плотно в разных вариациях в предыдущие годы, то было понимание куда можно катить бублики Но так как зимой всегда надо держать нос вострО, чтобы не испортить впечатления от поездки, были варианты более скромные, а на более удачные условия по прокатанности дорог был вариант и пожирней. Тот самый, со сборкой из трех частей Вобщем вышло идеально буквально во всех отношениях. Начали в 10 утра, закончили в 16.10 в Назии, заехав в Пятерочку за выпечкой и немного погревшись в теплом вокзале уехали на Ласточке на 16.59 очень довольные и слегка офигевшие от избытка кислорода 46км таких дорог, это вам не хухры-мухры!

Завтра добавлю, а пока отдыхать и отсыпаться наконец! до основных фоток немного превьюшек, тыц на них)
урочище Влоя, там нахлобучивает по края
собачья дорожка, красиво, но посередине ехать невозможно, зарыхливает на раз
очередное озерцо с живописными островками (летом то там гадюшник, в буквальном смысле:))
дикая снегоходка, проходящая местами буквально по срезанным веткам посередке и кочкам с надолбами по бокам, где можно и в дерево убраться, эндурщики были бы счастливы, на фото ее лучшая часть
Счастье есть, его не может не быть!!!

Только дома появилась, не было времени отписаться, завтра опять едем Так что все дополнения теперь послезавтра!

Вот те части, из которых собрала этот маршрут, вставив посередке новый и сложный зимник

Первая ссылка уже в архивах, мы еще были на старом пиновском форуме 2016-03-02 Войбокало-ур.Липовый Остров-р.Влоя-оз.Тянегожское-Жихарево https://archive.hitrye.ru/latest/17219-1.html Все ссылки на фото рабочие!) Забавно читать впечатления тех лет, кантрийщика стоящего нынче на самом верху тумбочки мтб

Более свежие, всего то 6 лет прошло Но дороги то те же, заметим. Тогда легче было тем, кто ехал на фэтах, а кто то страдал на дрищовых колесах, отчаянно посылая лучики черной зависти нам с Хорей в спину 2019-01-06 Войбокало-ур.Липовый Остров-р.Влоя-р.Ерыгин-ур.Влоя-Войбокало viewtopic.php?t=150

Ну и особенные условия. В этот раз как и тогда для нас тоже дороги не представляли трудности их повторить и из двух вариантов, один был закончить именно так (где тогда начинали) 2018-12-01 Посадников Остров-Оломна-ур.Лаховые-ур.Влоя-Войбокало viewtopic.php?t=145 Удивительно, что в этот раз ехали в тот же день и месяц (по ссылке в этой теме как и в 2016-02-25 та старая поездка упоминается) и как будто снимались слои времени, те же ощущения и впечатления от дорог и не прошло столько лет..

Но получилось то что в итоге получилось и вышло просто замечательно. В ключевой точке когда надо было выбирать на какой жд ветке закончить, я прикинув примерный километраж и прикинув сложность по погодным условиям (солнце при +2С в открытых местах уже давало слабинку снегоходным дорожкам, а к месту финиша на киришской ветке их как раз было много и там их не шибко накатывают, на следы от шишиг и остальной техники и вовсе можно не рассчитывать), решила воздержаться от ненужных "приключений", нам в этих местах хардкорных поездок по воспоминаниям на всю жизнь хватит и заканчивать на предсказуемо хороших дорогах к финишу, где будет хорошо держать колеса, благо уже восемь с половиной лет бублики облегчают жизнь И главное логистика удобная с теплым вокзальчиком, а не одна элка на одиноком полустанке Вот как то так

Ну и немного фоток вдогонку, до основных, а это еще не скоро, за осень и декабрь надо доделать
по шикарной лесовозке на тот день катило просто божественно, а солнце еще только дремало за сероватым небосклоном
знакомая квадровозка, но несмотря на гламурный по фото вид, смотреть по сторонам там недосуг, зазевался и коварная бровка под снегом тебя уже сбрасывает в гостеприимный сугроб, там вобщем то и не шибко укатано, как и раньше)
далее она становится более неровней и поухабистей, но ехать интересно, главное Внимание!)) яблочное фото вадимки
урочище Влоя, на ключевой точке) налево пойдешь, огребешь, направо коня или себя потеряешь
знакомая дорога на озеро, куда раньше два раза в избушку заезжали) вот здесь в этот день катило лучше посередке по собачьим следам, по бокам ехать было тяжело, рыхлило здорово, но в любом случае ехалось легче чем раньше)
катило только по следам мототехники, вправо-влево по целине и снега по колено, не стали даже к избушке тропить, чтоб чаек испить, метров
50 тяжелого снега того не стоили
про кривобокий, рыхлый, ухабистый зимник я уже писала выше) были минуты, когда мне хотелось разбить вел об дерево, а потом убиться самой, но ехать надо было, с суровыми шуткам и прибаутками))
потом пошли шишкины дорожки, где я попрыгала от радости) а потом и шикарно накатанные до основной магистральной
по магистральной и вовсе ехалось шикарно, ехали на расслабоне, уже были недалеко от поселка, в запасе был час
скорость смешная, но и дороги не быстрые, четверть была совсем ковырялки, зато вначале на лесовозке средняя была около 12км.ч))
главное что все проехали достойно на тот день по погодным условиям, не испортив впечатлений

за вчерашнюю поездку (27 февраля отпишусь завтра или послезавтра, бесценного времени на эти отчеты уходит уйма)

Вот это получился удивительный заброс. Сошлись отличные условия. Давно не было снега. И в целом покров небольшой. Плюс укатали всетаки собаками и снегоходами. Ну и в этот день накануне оттепели еще держак отличный был и по квадро и по буранке. Если вспомнить как мы в этих краях в ночное попали в 19 году. То в этот раз какое-то райское крутое ощущение. Один из топовых маршрутов вышел. Прокатили навылет без радиалок очень разными чисто зимними дорогами. Ну и глушь несказанная впечатляет как всегда. Ради нее и хочется снова и снова. Спасибо капитану за компанию и такой славный день.

Ну вот, осталось еще три зимних покатушки и две апрельских, надеюсь сделаю быстро и больше так тянуть с фотками не буду

ФОТКИ дорожные-придорожные! https://disk.yandex.ru/d/mP9voOUtpk0yRg