Да, надо к предисловию обязательно добавить как и в подзаголовке темы - покатушка была на основе очень старой, но не потерявшей краски и по своему очень крутой поезди, когда забрасывались на двух авто, иначе в эти места с логистикой туго. Именно она дала "ноги" этой, ведь прошло столько лет, а те глухие и дремучие места до сих пор помнятся. Тогда время было не очень удачное, середина августа, кровососы,
грязи, дороги лесные подзаросшие, но нынче очень хотелось связать часть этих дорог в новый дорожный лесной клубок, дабы насладиться каждой его нитью
2015-08-16 Захонье-Бельское-р.Саба-ур.Большое Поле-р.Обнова-р.Сарка-Захоньеhttps://archive.hitrye.ru/latest/17167-1.html ссылка на яндекс альбом рабочаяВ этот раз мы тщательно обсудив детали поездки, где возможная часть дорог за это время могла претерпеть различные метаморфозы, в том числе и не очень приятные, решили, что после недавней поездки в Лопец, где было выбрано идеальное время для тамошних дорог, надо торопиться, в предверии дождей, тепла и начавшейся вылезать противной зелени. Вобщем по краю, пока дороги сухие и трава не мешает видеть и ехать по старым подзаброшенным дорогам. Ставка была сделана именно на это и полностью себя оправдала. В другое время на половину этих дорог лучше не соваться. Было еще с паромом неполное понимание, как и чего и на этот случай была согласована закольцовка без переправы.
Самое же главное, что мы получили от этой поездки, это прокачанный скилл, полезное похудание, львиная доля куража и адреналина, в лесу постоянная крутежка на технику на зарастающих дорогах и самое главное, что без пешки и спешки. Было пара ушатанных вдризг участков на разбитой лесовозке, которые обходили посуху по лесу, благо еще не выросли колючие кусты и крапива и недалеко от речного лужского рельефа, где заросшие берега были настолько круты, что казалось на тебя снизу смотрит ущелье, с глазами пещер из девонского песчаника
и ледниковой глыбы, застрявшей в этих слоях. Там дорогу заняли частично наползающие затопленные мхи в месте стариц и болотец, там мы аккуратно прошли по кромке из кочек. Понятно было, что все это до первого хорошего дождя, дальше халявы такой не будет. Ну и сами дороги в лесу конечно подходят для кк марафона, если ими заняться и прочистить конечно. Так то и прыгать через бревна приходилось и тянуть в рельеф и съезжать к прогнившим мосткам из ручьев, да и грунт не везде в лесу плотный был, порой земля казалось дышала, но не от сырости, а как бы от рыхлости. Дикий, медвежий угол, недаром их кучи там повсюду. Атмосфера там тревожная конечно, как и когда то, много лет назад. Но мы за этим и ехали.
В деревне Накол поразил рельеф, прям как в нашей Суоранде
Дома есть жилые и заброшки, а вот людей нет, все уехали на пароме в Старицу видать, только авто свои оставили Попыхтеть пришлось пока там в горочки поездила) Перегнать паром на наш берег в итоге не удалось, но это было в планах закольцовки с этого берега. Так что посвистев в свисток и покричав Люди, Ау, свалили обратно в лес, полный медвежьих "чудес". В Клескушах покричав обещанно у калитки дедку, который сказал, что дороги такие в тех местах, что не проедем, споехали дальше, хитрый дед видимо затаился, не захотев получить фофан проигрыша 
Зато обратный путь по шикарной желтой почти не пылящей песочной дороге был приятен как никогда, мы его заслужили
Ехали весело и беззаботно делясь впечатлениями, которых с обилием хватило на 8,5 часов общего времени. Еще 15км тихого шоцэ и мы уже у машины возле часовни в Осьмино. Местная 5-очка влила своим кофеЕм и выпечкой еще счастья в этот незабываемый день. Галдели как птицы на птичьем рынке до города, настолько штырнуло Не знаю, когда придется еще там побывать, дороги все таки сложные, часть их уже ушла в небытие, удалось проехать только благодаря вот таким погодным условиям о которых я писала выше.
Фоток будет много, но позжее, надо еще за предыдущие долги отдать, а пока превьюшек немного, завтра, пока не загрузить